willhaben-Analyse zu gebrauchten E-Autos in Österreich

Häufigste E-Modelle auf willhaben: Renault Zoe vor BMW i3 und Nissan Leaf
Höchster Zuwachs: Angebot an i3, Leaf und Zoe entwickelt sich auf willhaben am stärksten

Langsam, aber stetig: So entwickelt sich der E-Auto-Markt in Österreich. willhaben hat für eine Markt-Analyse die Eckdaten von mehr als 5.000 vollelektrischen Autos, die von Mai 2018 bis April 2019 auf der Plattform angeboten wurden, ausgewertet. Ermittelt wurden dabei die gängigsten Modelle und aktuellen Markt-Preise nach Erstzulassung und Kilometerklasse.

Angebotsmenge: Spitzenreiter Zoe, i3 und Leaf
Das E-Auto-Modell, das in den vergangenen 12 Monaten am häufigsten auf willhaben angeboten wurde, ist „Zoe“ und stammt vom Hersteller Renault. Auf den Plätzen folgten der „i3“ von BMW sowie das Modell „Leaf“ von Nissan.

Die Top 5 Modelle nach Angebotsmenge auf willhaben
Renault                Zoe
BMW                    i3
Nissan                  Leaf
Tesla                    Model S
Hyundai               Ioniq

Stetig mehr BMW i3 und Nissan Leaf auf willhaben
Den stärksten Angebots-Zuwachs auf willhaben - Mai 2018 bis April 2019 gegenüber Mai 2017 bis April 2018 - verzeichnete mit mehr als 90 Prozent der BMW i3. Dahinter folgten der Nissan Leaf mit etwa 76 % sowie der Renault Zoe mit rund 72 %.

Die Top 5 Modelle nach Angebotswachstum 05/2018-04/2019 vs. 05/2017-04/2018 auf willhaben
BMW                    i3
Nissan                  Leaf
Renault                Zoe
Tesla                    Model S
Hyundai               Ioni

Top 5 Modelle: Preise nach Erstzulassung und Kilometerklasse
Mit Blick auf die Erstzulassungsjahre 2017, 2018 und 2019 bietet sich Interessenten ein sehr breites Angebots- und Preis-Spektrum: Mit durchschnittlich rund 16.000 Euro eröffnet der oben genannte Spitzenreiter - das Modell „Zoe“ von Renault - mit Erstzulassung 2017, eine der günstigsten Einstiegsmöglichkeiten in die Welt der E-Autos. Für einen i3 aus dem Hause BMW, ebenso Erstzulassung 2017 und zwischen 10.000 und 30.000 Kilometer auf dem Tacho, musste man mit durchschnittlich mehr als € 31.000 bereits rund das Doppelte investieren. Für ein Model S von Tesla war im Schnitt mit mehr als 80.000 Euro zu rechnen.

 

Tesla

Model S

2017

10.001-30.000

89.216

Tesla

Model S

2017

30.000+

84.133

BMW

i3

2019

0-10.000

44.841

BMW

i3

2018

0-10.000

42.760

Nissan

Leaf

2019

0-10.000

36.322

Hyundai

Ioniq

2019

0-10.000

34.616

Hyundai

Ioniq

2018

0-10.000

34.554

BMW

i3

2017

0-10.000

34.431

Nissan

Leaf

2018

0-10.000

34.292

Hyundai

Ioniq

2017

0-10.000

31.819

Nissan

Leaf

2018

10.001-30.000

31.657

BMW

i3

2017

10.001-30.000

31.374

Hyundai

Ioniq

2018

10.001-30.000

30.695

Hyundai

Ioniq

2017

10.001-30.000

28.918

Nissan

Leaf

2017

0-10.000

26.472

Hyundai

Ioniq

2017

30.000+

24.954

Nissan

Leaf

2017

10.001-30.000

23.975

Renault

Zoe

2019

0-10.000

23.811

Renault

Zoe

2018

0-10.000

23.363

Renault

Zoe

2017

0-10.000

18.475

Renault

Zoe

2017

30.000+

16.510

Renault

Zoe

2017

10.001-30.000

16.023

BMW

i3

2018

10.001-30.000

Zu geringe Datenbasis

BMW

i3

2017

30.000+

Zu geringe Datenbasis

Nissan

Leaf

2017

30.000+

Zu geringe Datenbasis

Renault

Zoe

2018

10.001-30.000

Zu geringe Datenbasis

Tesla

Model S

2018

0-10.000

Zu geringe Datenbasis

Tesla

Model S

2018

10.001-30.000

Zu geringe Datenbasis

Tesla

Model S

2017

0-10.000

Zu geringe Datenbasis

Tesla

Model S

2019

0-10.000

Zu geringe Datenbasis

Alle

Modelle

2018

30.000+

Zu geringe Datenbasis

Alle

Modelle

2019

10.001-30.000

Zu geringe Datenbasis

Alle

Modelle

2019

30.000+

Zu geringe Datenbasis